HADOO ECU
￥8,800
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現代の車ではトランスミッションを含むパワートレイン全体の制御も担当することもあり、さらなる制御の高度化の結果、エンジンに対するほぼ全ての制御を担当する物も登場し、フルオートマチッククルージングを実現した車両も登場しています。
あらかじめコントロール ユニットにあらゆる運転状態における最適制御値を記憶させ、その時々の状態をセンサーで検出、センサーからの入力信号により、コントロールユニットが記憶しているデータの中から最適値を選出しアクチュエータに出力を送りエンジンをはじめとする各機構を制御しているため、信号を送る際の抵抗が大きくなります。
その抵抗を高周波と炭素系の効果を与えるとよりスムーズでＥＣＵへの負担を軽減し、全ての反応を向上します。
あらかじめコントロール ユニットにあらゆる運転状態における最適制御値を記憶させ、その時々の状態をセンサーで検出、センサーからの入力信号により、コントロールユニットが記憶しているデータの中から最適値を選出しアクチュエータに出力を送りエンジンをはじめとする各機構を制御しているため、信号を送る際の抵抗が大きくなります。
その抵抗を高周波と炭素系の効果を与えるとよりスムーズでＥＣＵへの負担を軽減し、全ての反応を向上します。